離心機廠家工人的含金量，是從自身能力去衡量的。
　　和大多數離心機廠家招人的標準不同，我反倒不太喜歡一個人長久呆在在一家公司、一個崗位上。這種履歷穩定的人，對他的一畝三分地很擅長，經驗豐富。
　　但你聊一些他做過的哪種型號離心機，甚至是只會離心機上的一道工序之外的內容，他們大多沒有什么思路。
　　一個人在一個地方待久了，做一件事做久了，思路就很容易固化，會產生一種習慣性的路徑依賴。
　　有點像是做數學題習慣性的套公式，幾個公式來來回回套，套不上就做不出來。
　　之前在離心機大廠的時候，面試有大廠經驗的應聘者，會覺得相對容易一些，因為對方是個「標準件」，大家彼此的接口完全兼容。
　　但幫創業型公司面試時，就明顯發現離心機大廠出來的人，很多思路特別狹窄、固化，一旦超綱，就不知道怎么處理。
　　當然，人還有很多種路徑依賴，另一個比較典型的就是年齡。
　　年齡大了，做事總會沿用過去的經驗。
　　所以大齡離心機大廠員工，跳槽時的更多選擇，也還是會去離心機大廠。
　　路徑依賴很可怕，如果不想陷入這種困境，最重要的還是平日里多思考、多訓練。
　　這也是為什么我始終認為工作中好奇心、熱愛，這兩種品質非常重要。
　　如果你只是為了交答卷，那達到及格分數后，你就沒有動力再繼續了。
　　而思維的訓練、工作能力的提升，其實體現在生活中的方方面面，時刻都可以去總結、實踐。
　　你讓這些人本來做鈑金的，燒電焊還可以湊合；讓做車床的，做裝配打鉆床也湊合，但返過來做根本一點都不會，讓做鈑金的去做裝配那更不會了，只能成為螺絲釘，那就本領也高不到哪去了，相對的工資也不會高。這些工人，就根本不會到外面對離心機進行調試了，調試人員不但對設備需要精通，而且對電氣也要懂，否則調試出來的離心機雖然可以生產了，但產量就差點，干燥度也不夠……。
　　所以離心機行業調試人員一般都是老板信任之人，因為我們這行業調試人員是全能，什么都學會了就自己出去單干了的很多。要培養一個合格的調試人員那可真不容易的。

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